物联网项目的复杂性仍然是一个主要挑战

2021-11-23 09:21:49 来源：ITPUB

IoT Analytics最近发布了《2021年物联网案例采用报告》，披露了在48个不同案例中，采用物联网技术的公司。根据《2021年物联网案例采用报告》，在具有高投资回报率的智能运营用例和亚太(APAC)地区，特别是中国的物联网项目的推动下，物联网的应用将在2022年得到加速。物联网应用领导者和物联网应用落后者之间的差距正在扩大，而不是缩小。

IoT Analytics的高级分析师Philipp Wegner表示，“在2022年及以后，物联网的采用正在加速! 亚太地区，特别是中国正以强劲的增长率领先。那里的公司越来越关注新的商业模式，并从劳动密集型生产跃升为高端制造业。”

物联网分析公司的首席执行官Knud Lasse Lueth补充说，“领先的物联网采用者计划在未来两年内比他们的同行投资更多。物联网采用的落后者需要确保他们不会被甩在后面。随着早期创新者加倍投资物联网，竞争对手可能会像我们的研究显示的那样迟到。”

趋势1：物联网的应用正在加速

根据该报告，79%的企业正计划，在未来两年内，投入大量资金到至少一个物联网项目。

事实上，一般的大公司计划在未来两年内投资于九个不同的物联网案例。用于资产/工厂性能优化的物联网是大多数公司计划投资的案例，42%的受访者计划大力投资。毫不奇怪，投资意愿(进一步)和整体投资回报率之间存在着坚实的关联。在已经推出资产/工厂性能优化的物联网工具(即允许用户在提高整体设备效率的情况下操作和维护资产的工具)的公司中，97%已经表示有积极的投资回报率。

但是，即使是今天不太主流的用例，也有望看到强劲的增长。例如，超过五分之一的公司正计划大力投资于运营中的增强现实技术(增强型运营)。

情况是显而易见的：所有迹象都表明，在未来几年内，物联网技术的采用会越来越多。

物联网采用趋势--2022年的收获：物联网主题将继续在大量的终端市场、用例和启用技术中表现出强劲的两位数增长。

趋势2：专注于改善运营和资产的用例正在上升

虽然物联网的采用全面强劲，但以资产和运营为中心的用例似乎需求最高(与公司的供应链或出售给客户的智能连接产品的用例相比)。

在资产/工厂性能的物联网用例之上，基于物联网的流程自动化用例(即使用来自连接资产的实时数据来改善整个运营流程)和预测性维护用例(即通过预测非计划性资产停机时间来提高资产利用率)可能会在未来两年看到强劲的投资。

推动这些以资产为中心的用例的一个核心主题是改造。公司正在连接现有的、多年的基础设施和资产，并进行软件驱动的优化。

物联网采用趋势--2022年的启示：企业正专注于软件驱动的旧资产现代化。

趋势3：物联网举措正变得更加成功

2017年，思科著名的报告称，60%的物联网项目都是失败的，只有26%的公司报告说物联网项目是完全成功的。2021年，各组织仍在引用2017年的研究报告，尽管实地的现实已经改变。

在我们分析的大约1600个物联网项目中，79%的项目获得了积极的投资回报。领先的用例为98%的公司带来了积极的投资回报率。

尽管许多物联网项目很复杂(见趋势6)，但阻碍物联网广泛采用的一些因素已经减少，最明显的是成本。硬件的价格已经下降(例如，传感器的平均成本从2004年的约1.4美元下降到2020年的不到0.5美元)。软件也变得更便宜了。由于物联网平台和云服务，公司现在可以以模块化的方式和通过按使用付费的方式采购许多所需的软件元素，这使得成本随着使用量的增加而增加。

物联网人才短缺预计在未来几年仍将是一个持续的挑战。但由于许多集成商已经建立了特定的物联网业务部门(我们最近的分析发现有700多个活跃的物联网集成商)，现在有了解决这一挑战的办法。

物联网采用趋势--2022年的收获：采用者问的问题已经从 "物联网能否带来积极的投资回报?"转向 "哪种物联网解决方案或用例能带来最高的投资回报?"

趋势4：应用领导者和落后者之间的差距正在扩大

人们可能会认为，尚未开始物联网之旅的公司现在会醒悟过来，并缩小与那些已经采用的公司的差距。

我们的数据显示情况恰恰相反。近年来，对物联网进行了大量投资的公司正在增加他们的投资力度，甚至超过了那些应用物联网的落后者。因此，领导者和落后者之间的差距正在扩大，而不是缩小。

迄今为止，领先的25%的公司在已推出的物联网用例中所占比例最高，他们计划未来的物联网用例投资要比排名靠后的25%的公司高。

汽车行业为这种趋势提供了一个合适的例子。2012年，特斯拉成为第一家为其Model S推出空中(OTA)更新的汽车公司。(注：OTA是被归入智能互联产品标签的13个物联网用例之一)

在此后近10年的时间里，该公司进行了大量投资，所以今天整个车队都能收到一致和可靠的OTA更新。这些更新包括为最终用户增加价值的主要功能更新(例如，环境监测、动态制动灯和车载音乐工作室)。

当特斯拉在这个物联网用例上加倍努力时，许多竞争性汽车制造商甚至还没有开始这个旅程。据悉，在2021年，主要的参与者，如FCA集团(包括克莱斯勒、道奇和菲亚特等品牌)，只提供信息娱乐系统的固件更新，没有对核心软件进行重大的远程更新。

特斯拉对OTA和其他物联网用例的承诺可能会得到回报。OTA实现了新的盈利方式，Capgemini预测，在未来十年，汽车制造商的收入中来自软件的份额将大幅增加。

物联网采用趋势，2022年的启示：寻找你以前可能听说过的公司的进一步物联网成功故事，而不是那些近年来一直沉默的公司。

趋势5：亚太地区正在追赶北美和欧洲

近年来，北美和欧洲的物联网采用率一直高于亚太区域。但情况正在发生变化，亚太地区的国家(不仅是中国)正在迎头赶上。

在我们最新的研究中，欧洲或北美的大型公司平均表示计划在未来两年大力投资于七个不同的物联网用例，而亚太地区的公司计划投资于13个不同的物联网用例。中国、印度、韩国或越南的公司越来越关注其商业模式的数字化，并从劳动密集型生产跃升为高端制造业。中国在这方面处于领先地位，部分原因是政府的有力支持。但包括印度、韩国和越南在内的国家正在努力追赶。

"我们将加强创新驱动，继续改善产业生态，加快物联网新基础设施建设，深化重点领域的应用服务。" 中国工业和信息化部副部长王志军说道。

期待中国、韩国、印度和其他亚洲市场的物联网高增长。

趋势6：物联网项目的复杂性，仍然是一个主要挑战

物联网项目可能很复杂，这种复杂性仍然是物联网应用的一个主要挑战。

近年来，供应商在简化物联网方面做出了很多努力。这包括开发即用型解决方案模板、零接触配置设备连接工具，以及软件和硬件的按使用付费模式。供应商还推出了模块化的软件组件，可以根据需要使用，并包括与其他流行应用程序的连接器。

然而，在我们的研究中，终端用户仍然指出，复杂性是最大的痛点。因此，对于开始使用物联网，最常见的建议是进行适当的测试，并确保在向组织或客户推出解决方案之前进行概念验证，这并不令人惊讶。这指出了物联网用例的复杂性：你不知道你不知道什么。